وقتی لیزینگ هواپیما باعث دلواپسی می‌شود


1395/10/25

شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) پس از نزدیک به ۴ دهه دوری از بازارهای بین‌المللی و پس از حدود ۲۰ سال از خرید آخرین هواپیمای خود از شرکت ایرباس، توانست پس از ماه‌ها مذاکره یکی از

وقتی لیزینگ هواپیما باعث دلواپسی می‌شود




شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) پس از نزدیک به ۴ دهه دوری از بازارهای بین‌المللی و پس از حدود ۲۰ سال از خرید آخرین هواپیمای خود از شرکت ایرباس، توانست پس از ماه‌ها مذاکره یکی از صد فروند هواپیمای خریداری شده را در روز پنج‌شنبه به فرودگاه مهرآباد بیاورد. اتفاقی که هرچند از نظر اکثریت قریب به اتفاق کارشناسان امری تاریخ‌ساز به حساب می‌آید، اما برخی نسبت به آن انتقادهایی عجیب مطرح می‌کنند.

به گزارش ایسنا، بر اساس آمارهایی که وزیر راه و شهرسازی ارائه کرده، میانگین سن ناوگان هوایی ایران به حدود ۲۳ سال رسیده است. موضوعی که نشان از آن دارد که در طول سال‌های آینده بسیاری از این هواپیماها که حتی امروز نیز فرسوده به حساب می‌آیند، باید با پرواز خداحافظی کنند. برای جلوگیری از زمین خوردن کامل ناوگان هوایی کشور تنها راهبرد موجود خرید هواپیماهای جدیدی است که توافق هسته‌ای آن را ممکن کرده است.
پس از آنکه ایران‌ایر در اواسط دهه ۹۰ میلادی توانست با مذاکراتی بسیار حساس دو فروند هواپیمای جدید از ایرباس بخرد، تاکنون امکان مذاکره و معامله با شرکت‌های هواپیماساز وجود نداشته و قرار گرفتن این مسئله در کنار نرسیدن قطعات مورد نیاز باعث شده ۴۰ درصد از کل هواپیماهای ایران رسماً زمین‌گیر شوند.
وزارت راه و شهرسازی برای بر هم زدن این شرایط و برنامه‌ریزی برای نوسازی ناوگان کشور در طول ماه‌های گذشته مذاکراتی فشرده را با شرکت هواپیماساز ایرباس آغاز کرد که نخستین گام عملیاتی آن فرود اولین ایرباس ۳۲۱ در فرودگاه مهرآباد بود. این اتفاق در حالی از سوی مسئولان و کارشناسان به عنوان اتفاقی مبارک در صنعت هوایی ایران شناسایی شده که برخی منتقدان در تلاشند با گرفتن ایرادهای بنی‌اسرائیلی شیرینی این اتفاق مهم را به تلخی نزدیک کنند.
نخستین ایراد که با جواب قاطع مدیرعامل شرکت ایران‌ایر همراه شد، بحث فروش هواپیمای فعلی ایران به کشوری دیگر و نامشخص بودن شرایط تحویل آن بود. پرورش در این رابطه رسماً اعلام کرد که هواپیمای وارد شده به ایران از حدود ۱۰ ماه قبل انتخاب شده و ایران‌ایر تمام مقدمات لازم برای تحویل آن از کلان‌ترین قطعات به کار رفته تا جزئی‌ترین مسائل مانند چگونگی قرار گرفتن صندلی‌ها را خود تعیین کرده است.
مسئله دیگری که این روزها بهانه‌ای تازه برای دلواپسی به وجود آورده، به یک ابزار مالی کاربردی و گسترده در بازارهای بین‌المللی باز می‌گردد. ایران در طول سال‌های قبل با توجه به تحریم‌های گسترده‌ای که با آن روبرو بود، باید هواپیماهای دست دوم را با چند دلال خریداری می‌کرد و برای آنها با قیمتی بالا و پرداختی نقدی اقدام انجام می‌داد. با لغو تحریم‌ها و امکان ازسرگیری روابط بانکی ایران با دیگر کشورها، این امکان به وجود آمده که پس از مذاکره مستقیم با شرکت‌های هواپیماساز حتی پرداخت وجوه مربوط به این هواپیماها نیز به شکل قسطی محقق شود.
یکی از اصلی‌ترین ابزارهای مطرح شده در این زمینه بحث لیزینگ هواپیماست. امروزه بسیاری از ایرلاین‌های بزرگ جهان ترجیح می‌دهند به جای آنکه هواپیمایی را به شکلی نقدی خریداری کنند از امکانات لیزینگ بهره بگیرند. به این ترتیب شرکت بخش محدودی از هزینه‌های مربوط به خرید هواپیما را نقداً پرداخت می‌کند و اما برخی به شکل اقساط در دوره‌های زمان‌بندی شده مشخص به هواپیماساز ارائه می‌شود تا در پایان هواپیما به شکل کامل از نظر ملکی تحویل ایرلاین شود.
این مسئله تا حدی در بازارهای بین‌المللی گسترده است که حتی بخشی از شرکت‌های لیزینگ هواپیما به شکل مجزا از هواپیماسازها فعالیت می‌کنند و تنها وظیفه‌شان لیزینگ هواپیما و برقراری ارتباط میان دو طرف است. حتی آمارهایی که ایرلاین‌های بزرگ ارائه کرده‌اند نشان می‌دهد که بعضی از آنها نسبت به خرید هواپیمای جدید نیز دیدگاه مثبتی ندارند و ترجیح می‌دهند با هواپیماهای جدید کار کرده تا در نهایت پس از گذشت چند سال امکان تعویض هواپیما با مدل‌هایی از سنین پایین را به وجود آورده و انعطاف‌پذیری ناوگان خود را افزایش دهد.
این مسائل که در تمام قراردادهای شرکت‌های هواپیماساز با ایرلاین‌های بزرگ امری طبیعی تلقی می‌شود، در طول روزهای گذشته با کلیشه جزئیات تکان‌دهنده از قرارداد محرمانه ایران با ایرباس مطرح شده که با واقعیت فاصله‌ای طولانی دارد.
وزارت راه و شهرسازی پیش از این رسماً اعلام کرده نه‌تنها قیمت ارائه شده از سوی ایرباس و بویینگ بالا نیست که حتی حدود ۵۰ درصد از قیمت در نظر گرفته شده در کاتالوگ‌ها نیز پایین‌تر است و پیش‌قسط ابتدایی ایران‌ایر برای خرید این هواپیماها که حدود یک میلیارد دلار تخمین زده می‌شود، با استفاده از امکانات مالی پرداخت خواهد شد که از نظر قانونی تمام مقدمات لازم برای آنها پیگیری شده است.
هرچند به نظر می‌رسد آنچه در سطح جامعه اتفاق افتاده، نگاهی بسیار مثبت و امیدوارانه نسبت به آینده صنعت هوایی ایران است، اما برخی ابهامات خودساخته در تلاش است شیرینی این مسئله را تلخ کند. موضوعی که شاید روی قراردادهای آینده ایران با طرف‌های خارجی نیز تاثیراتی منفی از خود برجای بگذارد.
انتهای پیام



مشخصات
نام و نام خانوادگی
ایمیل یا شماره تماس
کد امنیتی

تومان رسما پول ایران شد

پول‌نیوز - محسن حاجی میرزایی دبیر هیات دولت درباره مصوبات یکشنبه عصر دولت درباره مصوبات قانون پولی و بانکی نوشت: درجلسه یکشنبه اول مرداد ماه هیات وزیران لایحه اصلاح قانون پولی بانکی بررس

بازگشت تومان به پول ایران

پول‌نیوز - هیات وزیران در جلسه عصر یکشنبه خود به ریاست حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی رییس جمهور، گزارش کمیسیون اقتصاد را در خصوص لایحه اصلاح قانون پولی و بانکی کشور بررسی کرد. در ا

تورم تولیدکننده افزایش یافت

پول‌نیوز - شاخص کل قیمت تولیدکننده در سالهای ۱۳۹۱ تا ۹۵ به ترتیب ۱۲۸.۷، ۱۶۴.۹ ،۱۹۰.۲ ،۱۹۷.۶ ، ۲۰۹.۴ و درصد افزایش آنها نسبت به سال قبل (تورم سالانه) به ترتیب برابر با ۲۸.۷ ،۲۸.۱ ۱۵.۴ ،۳.۹

سقف بیمه بیکاری کارگران مجرد و متاهل چقدر است؟ - Tasnim

سقف بیمه بیکاری کارگران مجرد و متاهل چقدر است؟ شناسه خبر: 1473067 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۴:۴۵ مدیرکل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت تعاون سقف بیمه بیکاری کارگران مجرد و متاهل ر

آتش در جنگل‎های شمیرانات/۱۰۰ هکتار سوخت - Tasnim

آتش در جنگل‎های شمیرانات/۱۰۰ هکتار سوخت شناسه خبر: 1473141 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۱۲ دو مورد آتش سوزی در عرصه های جنگلی و مرتعی بخش لواسانات شهرستان شمیرانات به مساحت حدود ۱۰۰ هک

۹ برند پوشاک غیرمجاز پلمب شد - Tasnim

۹ برند پوشاک غیرمجاز پلمب شد شناسه خبر: 1473151 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۱۷ دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان تهران از پلمب ۹ واحد عرضه کننده برند پوشاک غیرمجاز در ۸ پا

برنامه‌ اقتصادی شاهزاده سعودی به هم ریخت - Tasnim

برنامه‌ اقتصادی شاهزاده سعودی به هم ریخت شناسه خبر: 1473134 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۲۱ کاهش قیمت نفت موجب شده تا اقتصاددانان تردیدهای بیشتری نسبت به تحقق اهداف طرح بلندپروازانه تن

رئیس اصناف سکوت را شکست/روایت فاضلی از گردن‌کلفت‌های اقتصاد تا رانت آژانس‌های اپلیکشنی - Tasnim

در پاسخ به تسنیم اعلام شد رئیس اصناف سکوت را شکست/روایت فاضلی از گردن‌کلفت‌های اقتصاد تا رانت آژانس‌های اپلیکشنی شناسه خبر: 1473143 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۲۴ رئیس اتاق اصناف در

پیشنهاد اتحادیه مرغداران برای ارزانی/مرغ و جوجه را به بورس ببرید - Tasnim

در گفتگو با تسنیم مطرح شد پیشنهاد اتحادیه مرغداران برای ارزانی/مرغ و جوجه را به بورس ببرید شناسه خبر: 1473162 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۲۸ یک مقام مسئول گفت: بزرگترین مزیت معاملات

افتتاح بزرگترین مرکز تولیـد مـرغ مـادر گوشتی در یک منطقـه محروم - Tasnim

افتتاح بزرگترین مرکز تولیـد مـرغ مـادر گوشتی در یک منطقـه محروم شناسه خبر: 1473200 سرویس: اقتصادی ۰۲ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۶:۱۴ بزرگترین و مدرن ترین پروژه تولید مرغ مادر گوشتی با ظرفیت تولید یکصد ه

مطالب سایت

تمامی اخبار دانش نیوز بدون دخالت انسانی و توسط موتورهای جستجوگر جمع آوری میشود و دانش نیوز در قبال محتوای اخبار هیچ مسئولیتی ندارد.
royaloriental.ch